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Entrevista al Capitan Gaston Valussi - Una hazaña antartica

Por Hernan Longoni

Ø       1) Cual es su grado, cuando hizo su "solo" y actualmente cual es su  destino.-
Mi grado es Capitán, y comencé a volar en el año 2006. Hoy en día formo parte de la IX Brigada Aérea en Comodoro Rivadavia.

> 2) Desde cuando esta en Antartida?
Lo pilotos de Twin Otter cumplen campañas en Antartida, y en mi caso
tuve la oportunidad de ir 4 veces como parte de la Escuadrilla Aguila.

> 3) Que aeronave vuela y que caracteristicas tiene?
Soy piloto de Twin Otter, y este avion posee carateristicas especiales
como la despegue Stol. Stol es un tipo de despegue en distancia
reducidas. Ademas de adecuarse al clima frio sin problemas.


> 4) Como le llega la orden de esta evacuación?
Me viene impartida a través de mi Jefatura.

> 5) Con cuanta anticipación se planeo la operación?
La escuadrilla Antártica de vuelo tiene confeccionadas diferentes tipo
de operaciones, y en el caso de Orcadas existía una planificación
previa. Con la información existente tan solo nos levo un día ajustar
los detalles de este vuelo.

> 6) Como fue la operación en si, en relación a la envolvente de la aeronave?
La operación se ajusto a lo descripto en los manuales del avión,
respetando al máximo cada items, esto asegura la disminución de los
factores de riesgo ante una novedad técnica.

> 7) Tuvo algún antecedente en su haber parecido a esta operación?
No con las características particulares de este vuelo, y me refiero a
distancia y gravedad del paciente. Pero si realice evacuación desde
Marambio a otras Bases.

> 8) Como se formo la tripulación?
Estaba conformada por dos pilotos, dos mecánicos, y un medio aeroevacuador.

> 9) Podria describir la operacion en si?


Ø     Nos insumio un total de 06:00 hs de vuelo, y unas 08:00 total de
operacion. En cuanto a la ruta de vuelo se presento con nubocidad
media durante todo el vuelo, con engelamiento en diversas partes de la
misma. No se encontro turbulencia durante el desarrollo del vuelo. El
avion opero con una configuracion de largo alcanse con un tanque
suplementario. Y en cuanto a la meteorologia no fueron influyentes
para variar la configuracion.