Ceremonia de alta de los nuevos Bell 412EP en la FAA

Por Hernan Longoni

Se llevo a cabo el dia martes 20 de febrero de 2018, en el Sector Militar del Aeroparque Metropolitano, la ceremonia oficial de entrega de los 4 Textron (Bell) 412EP recientemente incorporados por la Fuerza Aerea Argentina y destinados a la VII Brigada Aera.-

El acto conto con la presencia del Sr. JEMGFAA, Brig Gral VGM Enrique Amrein, pero desde el punto de vista de las autoridades civiles fue presidido el evento por la Sra. Graciela Villata, Secretaria de Servicios Logisticos para la Defensa y  Coordinacion Militar para Emergencias, quien se limito a saludar a la formacion  que le fuera presentada, sin ser portavoz de sus superiores en alocucion alguna.-

Dichos aparatos vienen a completar la dotacion, complementando a las dos aeronaves del mismo tipo que ya operan –con suerte dispar- en dicha Unidad desde 2014.-

Se trata de la version EP “Enhanced performance”, ultima en produccion, que debe su nombre a la incorporacion de los motores  P&WC PT6T-3D (en este caso).-

El proceso de incorporacion de este sistema se inicio en el año 2010, en vigencia del primer ciclo de planeamiento, y conto con la direccion del entonces Comodoro Fernando Valentich. Demuestra esto que el seguimiento del ciclo permite la incorporacion (en este caso un tanto dilatada, ya que se acaba de terminar el segundo ciclo que dura cuatro años) en forma racional de un sistema que, emparentado con el que va a reemplazar –lo que permite aprovechar un know how ya atesorado- pero de concepcion moderna y muy vigente se torna eficiente en numeros y en material.-

Con un costo que ronda los treinta millones de dolares, llegan via FMS estos cuatro aparatos, equipados con todo el material accesorio necesario para operaciones tacticas, medevac, c-sar y para todo tipo de operaciones duales en apoyo a la comunidad. Asimismo, y principalmente sus capacidades podran ser explotadas por parte del GOE (Grupo de Operaciones Especiales) con su asiento de paz en la misma VII Brigada Aerea.-

Si bien son aeronaves fabricadas en 2014 las mismas son 0 hs y en el contrato, ademas de la capacitacion tecnica del pesonal afectado en el AMQ (responsable de su armado y puesta en servicio) y del Grupo Tecnico 7, se encuentra incluida una garantia de tres años calendario.-

La incorporacion de unidades 0hs permite reducir considerablemente los costos operativos, toda vez que la curva de obsolescencia se encuentra en un horizonte muy lejano. Asimismo, el tiempo entre fallas certificado por el fabricante, tanto de planeador como de motor y componentes dara al Escuadron una libertad logistica interesante, al tiempo que la adquisicion de conocimientos operativos y tecnicos de nivel actual.

Las operaciones complejas, combinadas, de apoyo a la comunidad y al servicio de las Naciones Unidas se veran facilitadas por la modernidad y estandarizacion del sistema, no solo a nivel local, sino en relacion a Fuerzas Armadas de otras potencias con las que les toque en suerte operar.-

La cabina, de 6,2 metros cubicos de capacidad, pemite acomodar facilmente tres camillas en su interior, mas el equipo medico y de evacuacion, aprovechando ademas la grua lateral con una capacidad de 300kg. Ello sumado a su velocidad, disponibilidad, FLIR (lo portan los cuatro aparatos) y equipamiento radioelectrico lo hacen especialmente dotados para tareas sanitarias y de SAR.-

Se inician de este modo las condiciones para la paulatina desprogramacion del SdArm Bell 212/UH-1N de exitosa y longeva carrera en la FAA.-