LLegan los Grob 120TP a FADeA

Por Hernan Longoni

Tal como ya se anticipara oportunamente (http://www.historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2014/12/se-completa-la-dotacion-de-grob.html) llegaron hace alrededor de quince dias aeronaves GROB 120TP para completar en cargo de este tipo de aparato.

En el dia de hoy, 19 de diciembre de 2014, estas aeronaves junto a dos Bell 412 (ver http://historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2014/12/h-101-en-casa.html y http://historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2013/11/bell-412-para-la-vii.html) en uno de los cuales se desplazo el Ministro de Defensa Agustin Rossi, fueron presentadas en sociedad.-

Estuvo presidida la ceremonia por el Titular de la Cartera de Defensa, y conto con la presencia del Sr JEMGFAA, Brig Gral VGM D Mario M. Callejo, el Sr. Director de la EAM, Sr Brigadier D Oscar Caharadia, representantes de la FADeA y el Sr. Brigadier (Re) VGM D Jorge Reta, representante de la firma Alemana.-

Recordemos que los ejemplares pertenecen a la estatal FADeA y que èsta los arrienda por hora de instruccion a la FAA quien es la usuaria a traves de la Escuela de Aviacion Militar.

Es de este modo que la dotacion activa sumaria nueve aparatos, ya que el accidentado en la EAM sera reparado en Alemania y enviado oportunamente, completando asi las diez aeronaves.

Hecho historico, se completa la llegada de material de vuelo para instruccion luego de 27 años.

Control de espacio aereo en la Cumbre del MERCOSUR

Texto y fotos Division Prensa FAA

Se vienen desarrollando de manera coordinada las actividades previas a la “Cumbre de 

Jefes de Estado del Mercosur”, que tendrá lugar los días 16 y 17 del corriente mes en la Ciudad de Paraná, Provincia de Entre Ríos.

La Fuerza Aérea pondrá a disposición los medios que aseguran el control del aeroespacio, desplegando los sistemas aéreos A-4AR Fightinhawk, IA-58 Pucará y los radares correspondientes; como así también, brindará la seguridad terrestre en el ámbito de la II Brigada Aérea “Paraná”, anfitriona de las aeronaves que trasladan a los presidentes que participarán de la Cumbre.

Por este motivo, personal de la citada base y de otras unidades y organismos de la Fuerza Aérea, contribuyen a organizar operativa y logísticamente cada una de las cuestiones inherentes a su intervención en el Sector de la Defensa Paraná (SEDAP), a cargo del Brigadier Alejandro Moresi. 

Durante la mañana del día de la fecha, jornada en la que arribaron las principales autoridades militares, se desarrolló una reunión general de presentación, donde los representantes de cada una de las partes intervinientes expusieron sobre su área de competencia. ///

Asimismo, en horas de la tarde, se realizaron simulacros de rescate y salvamento de pilotos eyectados e interceptaciones de aeronaves en las zonas de seguridad determinadas para este acontecimiento, a la vez que se comprobó, en una primera instancia, el funcionamiento de los radares dispuestos especialmente y se hizo una práctica general del sistema. 

Hasta la finalización de la cumbre, más de un centenar de integrantes de la Fuerza Aérea Argentina prestarán funciones en la II Brigada Aérea “Paraná”, a fin de lograr el cumplimiento de la misión asignada.

Cruce antartico

Por Division prensa FAA

Mañana, lunes 15 de diciembre, se realizará el cruce desde el territorio continental argentino hasta la Base Antártica Marambio, de los helicópteros que operarán en todo el sector antártico argentino durante la Campaña Antártica de Verano. Como paso previo a la operación, se produjo el despliegue de alrededor de un centenar de efectivos y la concentración de varios Sistemas aéreos en la Base Aérea Militar “Río Gallegos”, realizándose las coordinaciones pertinentes entre los aviones Hércules C-130 y los helicópteros MI-171E, como así también los aprestos finales para el traslado de un helicóptero Bell 212 en la bodega de uno de los citados.

El Hércules que traslada al Bell 212 y uno de los MI-171E decolarán rumbo a Marambio en las primeras horas de la mañana, mientras que el resto de los sistemas desplegados brindarán el apoyo logístico que habitualmente se establece para este tipo de misiones.

Con el objetivo de asegurar la seguridad operacional durante las fases de despliegue y repliegue, la Fuerza Aérea Argentina contará con el apoyo de medios aéreos y marítimos de la Armada Argentina, Prefectura Naval Argentina y de la Armada y Fuerza Aérea de Chile.

La Fuerza Aérea brinda apoyo aéreo a la Campaña Antártica de Verano, con el despliegue de medios aéreos que facilitan las actividades científicas tales como relevamiento glaciológico, estudios poblacionales de fauna antártica y recopilación de datos meteorológicos, como así también realiza tareas de apoyo al sostén logístico, la asistencia en situaciones de

Egreso de la ESFA 2014

Por Prensa FAA.-
Texto y fotos.-

En el día de la fecha, 12 de dicembre de 2014, se realizó en la Escuela de Suboficiales de la Provincia de Córdoba, la ceremonia de egreso de la Promoción XCI, compuesta por CIENTO TREINTA Y TRES (133) aspirantes de nuestro país, DIEZ (10) de la República de Panamá y DOS (2) de la República del Perú.
El acto fue presidido por el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier General (VGM) Mario Miguel CALLEJO quien estuvo acompañado por el Director de la Escuela de Suboficiales, el Comodoro Mayor Eduardo Javier DAGHERO, altos mandos de la fuerza, autoridades civiles y Los egresados cursaron el Plan de Estudios correspondiente a su carrera, obteniendo el grado de Cabo. Al ser incorporados, y de acuerdo a las vacantes disponibles, los suboficiales podrán optar por alguna de las siguientes especialidades: Mecánica Aeronáutica; Electrónica Aeronáutica; Telecomunicaciones; Armamento y Explosivos; Seguridad y Defensa.

La Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea, como formadora de los futuros Suboficiales de la institución, promueve la capacitación técnico-militar y tiene como propósito brindar un centro formativo.

Durante la ceremonia, los flamantes egresados, recibieron sus diplomas, junto a las felicitaciones de familiares y amigos presentes en el lugar.

H-101 en casa

Por Hernan Longoni

Luego de un dilatado periodo de preparacion para el viaje en vuelo desde Puerto Rico, ha arribado al Area Material Quilmes el Bell 412 H-101, aunque por el momento podriamos decir con mas propiedad que se trata del N136PD.

(ver http://historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2014/09/nuevo-bell-412-para-la-vii.html y http://historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2014/09/todo-listo-con-el-h-101.html).

Con tripulacion mixta (un Mayor de la FAA -VII Brig Ae- y un civil norteamericano, la unidad esta alojada por el momento en el Area Material Quilmes, Unidad tecnica encargada de quitarle su identidad actual e instaurarles matricula y libreas de la Fuerza Aerea Argentina, proceso que durara alrededor de una semana, periodo en el cual se librara al servicio en su unidad de revista asignada.-

Homenaje a los "Fenix" fallecidos en la plaza "Aviadores de Malvinas"

El día 06 de Diciembre, se ha honrado a nuestros fénix fallecidos, colocando una placa con su nombre en la plaza "Aviadores de Malvinas" de la Localidad de Don Torcuato. Cumpliendo así el primer principio del Escuadrón: mantener viva la llama de la participación de los Aviadores Civiles. En la gesta del Atlántico Sur.

Ellos son:
Vgm Restituto Olguín

Vgm   Alfredo  Garatti

 Vgm Rubén Pérez

Vgm   Carlos Heriberto Trinchero

Vgm   Jorge Alberto   Vega

Reseña de nuestra Plaza escrita por el VGM Rubén César Alvarez


Plaza “Aviadores de Malvinas”, sita en las calles San Martín de Tours y Sargento Cabral, del Barrio Aviación de la Ciudad de Don Torcuato; siendo este espacio público donde anualmente se realiza el homenaje de la sociedad a los Héroes Nacionales Caídos en la Guerra de Malvinas y a los Aviadores Civiles y Militares protagonistas de dicho acontecimiento.

Condecoracion para la ESFA y el Escuadron Fenix

Egreso EAM 2014

Se realizó el 05 de diciembre de 2014 en la Escuela de Aviación Militar de la Provincia de Córdoba, la ceremonia de egreso de SESENTA Y SIETE (67) cadetes (59 varones y 8 mujeres) correspondientes a la Promoción LXXX de la Institución; entre los que se encuentran DOS (2) integrantes de la Fuerza Aérea de la República. 

El acto fue presidido por el el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier General (VGM) Mario Miguel CALLEJO quien estuvo acompañado por el Director de la Escuela de Aviación Militar, Brigadier Oscar Charadia, altos mandos de la fuerza, autoridades civiles y militares e invitados.

Los egresados cursaron sus estudios bajo un Plan de Enseñanza de cuatro (4) años de duración integrado por Áreas Académicas, Militar y Deportiva. Se han hecho acreedores al título correspondiente a la “Licenciatura en conducción de recursos aeroespaciales para la defensa” y continuarán su perfeccionamiento en áreas relacionadas al tipo de actividad que desarrollarán a lo largo de su carrera; relativas al Escalafón Aire (Piloto de Caza, Transporte y Helicópteros); General (Comunicaciones, Vigilancia y Control Aéreo, Defensa Antiaérea, Operaciones Especiales y de Defensa, Abastecimiento, Inteligencia, Navegador Militar, Exploración y Reconocimiento Aeroespacial, Tránsito Aéreo, Meteorología y Administración Financiera) y Escalafón Técnico (Ingeniero Aeronáutico e Ingeniero Electrónico).

Egreso CEPAC 2014

Se realizó en la IV Brigada Aérea de El Plumerillo, Provincia de Mendoza, la Ceremonia de egreso de los Oficiales que realizaron el Curso de Estandarización y Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC).El acto fue presidido por el el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier General (VGM) Mario Miguel CALLEJO quien estuvo acompañado por el Jefe de la IV Brigada Aérea, Comodoro Xavier Julián ISAAC, autoridades civiles y militares e invitados especiales. La Fuerza Aérea forma sus pilotos de caza, seleccionando entre los flamantes aviadores militares (egresados de la Escuela de Aviación Militar) a los mejores promedios, quienes realizan la instrucción académica y de vuelo correspondiente en el avión IA-63 Pampa II, aeronave de diseño y producción nacional, oriunda de la Fábrica de Aviones de Argentina (Fadea) de la Ciudad 

En el CEPAC, tradicionalmente conocido como CB2, los aviadores cursantes recibirán los conocimientos teóricos, prácticos y calificarán para llegar a integrar alguno de los escuadrones de combate operativos con los que Los desafíos en el transcurso del CEPAC son constantes; la calidad del vuelo en si debe aspirar a la perfección, y las maniobras que para el cursante parecían difíciles o casi imposibles al comienzo, con el transcurso de la instrucción se van haciendo habituales; punto en el cual se establecerán Es importante destacar, que los instructores son seleccionados de los escuadrones de combate de la Institución, algunos de los cuales, poseen experiencia en comisiones de intercambio con escuadrones de combate y perfeccionamiento de otros países. 

Egreso CEPAT 2014

Los Twin Otter, poseen una destacada trayectoria dentro de la Fuerza Aérea Argentina, gracias a su incansable accionar en los cielos patagónicos, cubriendo las inmensas distancias que son características del sur de nuestra geografía; o en sus arriesgadas actividades aéreas desde la Base Antártica Marambio, para desplegar y replegar a dotaciones científicas, realizar evacuaciones sanitarias, lanzamiento de carga u operaciones de búsqueda y rescate.

Se realizó en  la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavia, Provincia de Chubut, la Ceremonia de egreso de los Oficiales que realizaron el Curso de Estandarización para Pilotos de Transporte Aéreo (CEPAT).

El acto fue presidido por el el Jefe del Estado Mayor General  de la Fuerza Aérea, Brigadier General (VGM) Mario Miguel CALLEJO quien estuvo acompañado por el Jefe de la IX Brigada Aérea, Brigadier Guillermo José Alsúa, altos mandos de la Fuerza, autoridades civiles y militares e invitados especiales.

La Fuerza Aérea llevó a cabo la capacitación de esta camada de pilotos, entre quienes se encuentra una aviadora, en la citada Brigada Aérea, habilitándolos para comandar aeronaves y ser tripulantes operativos de alguno de los escuadrones de  la Institución, realizando la instrucción académica y de vuelocorrespondiente en aviones DHC-6 Twin Otter, aeronaves turbohélices de ala alta.

Egreso de oficiales en Palomar

Se realizó el 2 de diciembre de 2014 en la I Brigada Aérea de El Palomar, las ceremonias de egreso correspondientes a los Cursos de Navegador Militar, Familiarización y Mantenimiento de aviones Hércules C-130 y Fokker F-28, de Guía El acto fue presidido por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Brigadier Mayor (VGM) Mario Fernando ROCA, quien estuvo acompañado por el Jefe de la Io Brigada Aérea, Brigadier Arturo Moyano, altos mandos de la Fuerza, autoridades civiles y Los cursantes recibieron durante su etapa de formación, los contenidos que los habilitan para desempeñarse en las diversas funciones que pasarán a cumplir en las unidades de la Fuerza Aérea desplegadas en la totalidad de nuestro territorio nacional.

La Fuerza Aérea Argentina, promueve el desarrollo integral de las potencialidades individuales de su personal, para satisfacer las exigencias propias del ejercicio de la profesión, estimulando el perfeccionamiento permanente de sus integrantes.

Se completa la dotacion de Grob

Por Hernan Longoni

Estan proximos a arribar al puerto de Buenos Aires, aeronaves Grob 120TP para complementar la existencia de tres similares que -restando la accidentada a poco de su arribo- integran el parque de estos entrenadores pertenecienteas a la FADeA.-

Restan aun por llegar dos aparatos -que al parecer presentan novedades de contaminacion de lubricante, ya presentado en los aparatos ya en servicio aqui - que haran lo propio en forma proxima, completando asi nueve, a la espera de su reparacion en Alemania del decimo (el  siniestrado ya referido).

De este modo en marzo de 2015 la EAM espera iniciar las actividades del CBCAM con este equipo.

Complementariamente a lo dicho, las aeronaves EMB 312 Tucano, que forman actualmente la dotacion de la EAM serian destinadas a la III Brig Ae con asiento en Reconquista, Santa Fe, con el objeto de reforzar las actividades del llamado "Escudo norte", operativo permanente llevado adelante por la FAA en control de la frontera.-

Esta idea, que ya tiene varios años, quedaria aplicada de este modo, cuando las diez aeronaves Tucano con que cuenta hoy en servicio la EAM sean transferidas a su nuevo destino, previo paso por su inspeccion correspondiente.

Deberan superarse entonces las logicas complicaciones logisticas y de personal para este dificil traspaso, no exento sin embargo de numerosos antecedentes.- 

El E-110 hace unos años en la EAM.-

Esta inspeccion, que antes se realizaba en la FADeA esta, desde hace ya algun tiempo, destinada al Area Material Rio Cuarto. Se incluye en la misma un cambio de esquema, que pasaria del actual a uno gris de superioridad. La aeronave matriculada E-110 que esta en estos momentos en AMRIV seria la primera en portar este novedoso -para el sistema EMB 312- esquema.-

El E-110 en la EAA 2009.- Foto: Hernan Longoni.-